Η γαλλική κυβέρνηση διέθεσε σχεδόν 260 εκατ. ευρώ σε πέντε λιμάνια για την αναβάθμιση των υποδομών που απαιτούνται για την κατασκευή, συναρμολόγηση και ανάπτυξη πλωτών ανεμογεννητριών, σε μια κίνηση που, σύμφωνα με τον Γάλλο υπουργό Μεταφορών, μπορεί να «ενισχύσει τη βιομηχανική και ενεργειακή κυριαρχία» της χώρας.
Η χρηματοδότηση αφορά έργα στα λιμάνια Cherbourg, Brest, Nantes-Saint-Nazaire, Port-la-Nouvelle και Marseille-Fos, ενώ οι επενδύσεις αναμένεται συνολικά να κινητοποιήσουν σχεδόν 1 δισ. ευρώ, σύμφωνα με το OffshoreWIND.biz. Η χρηματοδότηση διαχειρίζεται η ADEME, η γαλλική υπηρεσία περιβάλλοντος και ενέργειας, στο πλαίσιο του εμβληματικού επενδυτικού προγράμματος France 2030. Τα κονδύλια προέκυψαν από πρόσκληση υποβολής προτάσεων που ξεκίνησε το 2024, με στόχο τη δημιουργία ενός συντονισμένου βιομηχανικού λιμενικού δικτύου κατά μήκος των γαλλικών ακτών του Ατλαντικού, της Μάγχης και της Μεσογείου.
Δημιουργία εθνικής εφοδιαστικής αλυσίδας
Το μέγεθος των έργων αντανακλά τις ιδιαίτερα αυξημένες απαιτήσεις υποδομών που συνοδεύουν την πλωτή υπεράκτια αιολική ενέργεια. Η χρηματοδότηση θα καλύψει την κατασκευή ή ενίσχυση προβλητών, χώρων αποθήκευσης και συναρμολόγησης βαρέων φορτίων, καθώς και οδικών και λοιπών προσβάσεων που μπορούν να εξυπηρετήσουν τα εξαιρετικά μεγάλων διαστάσεων εξαρτήματα των πλωτών αιολικών πάρκων.
Οι υποδομές θα υποστηρίζουν τόσο την κατασκευή και συναρμολόγηση των πλωτών θεμελιώσεων όσο και την εγκατάσταση των ανεμογεννητριών πάνω σε αυτές, πριν από τη ρυμούλκησή τους προς τις θαλάσσιες περιοχές ανάπτυξης.
Τα Cherbourg, Brest και Nantes-Saint-Nazaire θα εξυπηρετούν κυρίως τις αγορές του Ατλαντικού και της Μάγχης, ενώ τα Port-la-Nouvelle και Marseille-Fos θα υποστηρίζουν έργα στη Μεσόγειο.
Ένα από τα πρώτα λιμάνια που παρουσίασαν λεπτομέρειες για το σχέδιό τους ήταν το Cherbourg. Σύμφωνα με την Ports de Normandie, το έργο αναβάθμισης ανέρχεται σε 30 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 10,5 εκατ. ευρώ προέρχονται από την ADEME, 18,1 εκατ. ευρώ από έσοδα που συνδέονται με δραστηριότητες υπεράκτιας ανανεώσιμης ενέργειας και 1,4 εκατ. ευρώ από την Κοινότητα Αστικής Περιοχής Cotentin.
Η γαλλική κυβέρνηση έχει θέσει ως στόχο σχεδόν 6 GW εγκατεστημένης πλωτής υπεράκτιας αιολικής ισχύος έως το 2040, με τα λιμάνια να αποτελούν βασικό πυλώνα της στρατηγικής αυτής. Οι αναβαθμίσεις αποσκοπούν στη δημιουργία ενός συντονισμένου βιομηχανικού δικτύου και στην ενίσχυση των στόχων της Γαλλίας για απανθρακοποίηση και βιομηχανική κυριαρχία.
Παράλληλα, οι γαλλικές λιμενικές υποδομές θα μπορούν να διεκδικήσουν μεγαλύτερο μερίδιο δραστηριοτήτων που αφορούν την κατασκευή, τη συναρμολόγηση, τη συντήρηση και την εφοδιαστική υποστήριξη πλωτών αιολικών έργων, καθώς ο κλάδος περνά από τα πιλοτικά έργα σε μεγαλύτερες εμπορικές εγκαταστάσεις.
Τα λιμάνια στον πυρήνα της ενεργειακής στρατηγικής
Ο Γάλλος υπουργός Μεταφορών, Philippe Tabarot, έδωσε στρατηγική διάσταση στην πρωτοβουλία, επισημαίνοντας ότι τα λιμάνια αποτελούν κρίσιμο κρίκο για την ανάπτυξη της αιολικής ενέργειας, ιδιαίτερα της υπεράκτιας, και μπορούν να συμβάλουν στη δημιουργία θέσεων εργασίας και προστιθέμενης αξίας στη Γαλλία.
Από την πλευρά της, η υπουργός Ενέργειας Maud Bregeon συνέδεσε άμεσα τις επενδύσεις στα λιμάνια με την ευρύτερη ενεργειακή πολιτική της χώρας, χαρακτηρίζοντας την πλωτή υπεράκτια αιολική ενέργεια έναν από τους πυλώνες της γαλλικής ενεργειακής στρατηγικής.
Η χρηματοδότηση εντάσσεται σε μια ευρύτερη προσπάθεια επιτάχυνσης του γαλλικού προγράμματος πλωτής αιολικής ενέργειας. Παράλληλα με τις λιμενικές επενδύσεις, η διαδικασία του διαγωνισμού AO10 βρίσκεται σε εξέλιξη και αφορά την ανάπτυξη λίγο περισσότερων από 10 GW μέσω επτά πλωτών και τεσσάρων σταθερών υπεράκτιων αιολικών πάρκων.
Επιπλέον, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε τον Ιούλιο γαλλικό πρόγραμμα ύψους 63 δισ. ευρώ για τη στήριξη της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας μέσω 25ετών Συμβάσεων Διαφοράς (Contracts for Difference – CfD). Το πρόγραμμα καλύπτει έντεκα αιολικά πάρκα, συνολικής ισχύος έως 11,1 GW.