Μια ανάσα πριν την λήψη της τελικής επενδυτικής απόφασης βρίσκεται ο ΔΕΣΦΑ για τον αγωγό υψηλής πίεσης προς την Πάτρα, προκειμένου το έργο αμέσως μετά να μπει σε τροχιά υλοποίησης. Ο προϋπολογισμός του αγωγού υψηλής πίεσης προς την Πάτρα ανέρχεται στα 117 εκατ. ευρώ.
Όπως εξηγούν πηγές από τον ΔΕΣΦΑ στο ypodomes.com, το αμέσως επόμενο διάστημα αναμένεται να παρθεί η τελική επενδυτική απόφαση για το έργο και κατόπιν τούτου να προχωρήσουν οι εργασίες. Στόχος, όπως επισημαίνουν, είναι το κατασκευαστικό σκέλος να ξεκινήσει στις αρχές του 2027.
Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί προς τα τέλη του 2028 και μετά τους απαραίτητους ελέγχους που θα πραγματοποιηθούν, θα τεθεί σε εμπορική λειτουργία.
Προηγήθηκε, τον Ιούνιο, το πράσινο φως του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας για το έργο ενώ ο Διαχειριστής έχει ολοκληρώσει και τον σχετικό διαγωνισμό για τους σωλήνες.
Με την παράδοση του αγωγού, η Πάτρα θα ενισχύσει την ενεργειακή της ασφάλεια και θέση στον χάρτη της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, ενώ η Δυτική Ελλάδα αποκτά σημαντική αναπτυξιακή προοπτική, υποστηριζόμενη από σύγχρονες υποδομές φυσικού αερίου, ικανές να καλύψουν τις ανάγκες της βιομηχανίας, των επιχειρήσεων και των κατοίκων της περιοχής καθώς θα παρέχει πρόσβαση σε καθαρότερη, αποδοτικότερη και οικονομικότερη μορφή ενέργειας.
Παράλληλα, ο αγωγός αναμένεται να συνδεθεί με το έργο ανάπτυξης του Ελληνικού Διαδρόμου H216 για τη διαμόρφωση μέρους της υποδομής μεταφοράς υδρογόνου στην Ελλάδα και τη ΝΑ Ευρώπη.
Τα χαρακτηριστικά του
Ο αγωγός θα είναι συνολικού μήκους 145 χλμ. περίπου, ονομαστικής διαμέτρου 20” (0,508 m), πίεσης 80 barg (μέγιστη πίεση λειτουργίας 75 barg) και θα εγκατασταθεί υπογείως με ελάχιστη επικάλυψη εδάφους 1,0 μ. Ο αγωγός μαζί με τις συνοδές εγκαταστάσεις προβλέπεται να είναι σε θέση να μεταφέρει εκτός από φυσικό αέριο και υδρογόνο (100% ετοιμότητα για υδρογόνο – hydrogen ready). Εκτιμάται ότι η μεταφορική δυνατότητα του αγωγού θα ανέρχεται σε 77.514 Nm³/h.
Το έργο περιλαμβάνει 3 βαλβιδοστάσια και 4 σταθμούς ξέστρων, καθώς και έναν Μετρητικό/Ρυθμιστικό Σταθμό, στη ΒΙΠΕ Πατρών.
Σε σχέση με την διαδρομή του, ο αγωγός θα ξεκινά από το υφιστάμενο βαλβιδοστάσιο (LVS) Μεγαλόπολης U-7280, του αγωγού Υψηλής Πίεσης (HPP) Αγ. Θεόδωροι – ΔΕΗ Μεγαλόπολης και θα καταλήγει στη Βιομηχανική περιοχή Πατρών, στον Αγ. Στέφανο, που βρίσκεται περίπου 13 χλμ. νοτιοδυτικά της πόλης της Πάτρας (Δήμος Δ. Αχαΐας, ΠΕ Αχαΐας).
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ΔΕΣΦΑ θα είναι σε συνεργασία με τον Διαχειριστή του Συστήματος Διανομής (Enaon EDA), ο οποίος θα αναλάβει την ανάπτυξη του δικτύου διανομής στην περιοχή. Η σύνδεση με το ΕΣΦΑ θα εξυπηρετήσει τόσο την πόλη της Πάτρας όσο και τη Βιομηχανική Περιοχή (ΒΙ.ΠΕ.), με δυνατότητα μελλοντικών επεκτάσεων σε άλλες περιοχές της Δυτικής Ελλάδας.